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Die deutschen Autofahrer haben sich zunächst durchgesetzt: der Boykott der Öko-Plörre E10 hat dazu geführt, daß Tankstellen wie Aral wieder Super- Benzin  anbieten (vgl Aral hat wieder super).

Damit haben sich die Verbraucher gegen Politik und Großkonzerne durchgesetzt. Der stockende Verkauf trotz der laufenden Informationskampagne zeigt E10 war offenbar doch nicht wegen Informationsmängeln gemieden worden. Für viele Autofahrer war der Boykott eine bewußte Entscheidung. Sei es wegen der Auswirkungen auf Nahrungsmittelpreise, sei es wegen unklarer Langzeitwirkungen auf die Motoren. Freilich drohen trotz des Etappensieges weiter höhere Benzinpreise wegen der zu erwartenden Strafzahlungen der Mineralölkonzerne. Den Autofahrern bleibt nichts anderes übrig, als den Politikern bei jeder Gelegenheit ihr Mißfallen deutlich zu machen.

Auch die EU- Kommission sorgt für ein neues Droh- Szenario: Ihr Vorschlag würde Diesel deutlich verteuern. Über die Logik der Besteuerung kann man debattieren.

Das Grundproblem bleibt allerdings: Steuern kennen nur eine Richtung – nach oben.  Und der Autofahrer ist hier ein besonders beliebtes Ziel.

Bisherige Artikel zum Thema:

EU-Biosprit E10: Verbraucherboykott kann EU-Unsinn jetzt stoppen!

Nachträge zur E10- Debatte

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